Die Freiburger Verkehrs-AG (VAG) braucht mehr Platz für ihre Straßenbahnen. Bis voraussichtlich 2031 wird deshalb eine neuer Betriebshof mit Straßenbahnabstellanlage in der Nähe der Endhaltestelle Gundelfinger Straße entstehen. Warum die Erweiterung nötig ist und welche Vorteile sie bringt, erklären wir hier. Warum ist der neue Betriebshof nötig?Größere Erweiterungen benötigen viele Jahre Vorlauf. Vor gut 20 […]
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Einmal im Jahr stellt die VAG den Verkehr in Freiburg neu auf. Der Fahrplanwechsel bringt nicht nur neue Zeiten, sondern beruht auf monatelanger Planung, vielen Abstimmungen und zahlreichen Rückmeldungen von Fahrgästen oder Anregungen des Fahrgastbeirats. Jede Anpassung entsteht Schritt für Schritt – lange bevor sie auf den Anzeigen erscheint. Der Fahrplan 2025/2026 setzt dabei vor allem auf Kontinuität.
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2022/23 eingeführt, hat sich der Schnellbus von Munzingen nach Freiburg in Windeseile eine wahre Fangemeinde „erfahren“, die stetig wächst. Zum Fahrplanwechsel 2025/26 kommt eine weitere Tour am frühen Morgen hinzu. 2027 wird die 37 dann in den regulären Betrieb aufgenommen. Busfahrer Janis Leblang nimmt uns mit auf seine Rushhour-Runde am Montagmorgen. 6:34 zeigt die Uhr […]
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Die Weihnachtsmärkte in Freiburg und Umgebung öffnen nach und nach. Für die Anreise mit dem öffentlichen Nahverkehr gibt es Rabattaktionen.
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Beliebt und seit Jahrzehnten bewährt: Die Bus- und Straßenbahnschule der VAG. Wir nehmen euch mit auf eine erlebnisreiche Doppelstunde mit „Schulleiter“ Matthias Wölke. Flapp, flapp, flapp macht es, als der Bus die schnurgeraden aufgereihten Hütchen an der Busschul-Haltestelle erwischt. In sicherem Abstand verfolgen die Kinder der Kopernikus-Kita aus Freiburg mit ihren Erzieherinnen und Erziehern gebannt, […]
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Ist Freiburg tatsächlich eine Stadt der kurzen Wege und vorbildlich in Sachen ÖPNV, weil alle naslang eine Straßenbahn daherkommt? Ja, sagen ganz unterschiedliche aktuelle Studien. Freiburg erhält in vielen Bereichen Bestnoten und steht in der „Güteklasse A“. Wir haben die Studien ausgewertet und zeigen auf, wo noch Herausforderungen liegen. Drei Studien, ein Ergebnis Der „ÖPNV-Report […]
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2030 sollen alle Busse der VAG elektrisch fahren. Was hinter dem Wandel steckt – und warum das für die ganze Stadt ein Gewinn ist.
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Die neuen E-Busse der VAG haben erstmals bargeldlose Automaten, der Verkauf beim Fahrpersonal entfällt. Für alle ohne Smartphone und Bankkarte gibt es als Alternative die Guthabenkarte.
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Von der Dreisam an die Spree: Zwei Mal waren Freiburger Busfahrer und Busse in Berlin im Einsatz. Grund war einmal ein Jubiläum - und einmal der Mauerfall.
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Sechs Mal dieselbetrieben und zwei Mal elektrisch: Wir stellen die verschiedenen Bus-Typen der VAG vor und verraten Daten, Fakten und Wissenswertes über die einzelnen Modelle.
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